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            C型槽滑線導軌產品概述

            發(fā)布時間: 2020-04-24  點擊次數(shù): 1805次

            C型槽滑線導軌產品概述一:HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡捷的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動供電和信號輿系統(tǒng)中。

                 

            HXDL系列電纜滑線

            型號規(guī)格

            軌道截面尺寸(mm)

            適配小車型號

            A

            B

            C

            D

            HXDL-33

            33

            40

            14

            2.0

            DTC-33

            HXDL-40

            40

            40

            14

            2.0

            DTC-40

            HXDL-50

            50

            50

            16

            2.5

            DTC-50

            HXDL-60

            63

            63

            18

            4.0

            DTC-60

            HXDL-70

            72

            68

            22

            4.0

            DTC-70

            HXDL-100

            100

            100

            35

            6.0

            DTC-100

            注:1、軌道標準長度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板

            電纜滑軌滑車配件

            C型槽滑線導軌產品概述一,軌道

            軌道是攜纜臺車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長度4米(或6米),通過耦合器連接可以延展伸長。

            C型槽滑線導軌產品概述二、

                 是攜纜臺車的牽引力,它通過其它運動體對它的撥動需帶動其后面臺車的運動,四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用于灰塵較大的場合。

             

            C型槽滑線導軌產品概述三,中間臺車

            中間攜纜臺車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。中間攜纜臺車均有防撞緩沖器,保證臺車不受起動和停止時撞擊。

            C型槽滑線導軌產品概述四,耦合接頭

            冷軋板軋制成形,通過螺栓止動作用,使兩根連接起來,無限制延長導軌。

            五,吊架

            懸吊軌道,螺栓止動,使導軌不能竄動。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

            六,始端

            導軌起始段,始端固定電纜,一端進入攜纜臺車,一端進入供電箱。

            七,末端

            裝于導軌的一端,阻止滑出軌道。

            八,拔叉

            拔小車往復移動。

            九,電纜滑軌安裝示意圖

            電纜滑線又稱電纜滑觸線,滑線導軌

            一、電纜滑線產品概述

            電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,在DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式喂料機,SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產設備上,作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送為理想的產品,是各起重機廠*的配套產品,可與進口產品相互通用,也可作為設備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。

            二、 電纜滑線結構特點及工作原理

            電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優(yōu)點。

            軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內特點,軌道單位長度4-6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。

            該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間,間隔適當?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優(yōu)點,安全可靠。

            三、 電纜滑線主要技術數(shù)據(jù):

            1、 額定電壓:AC750V以下。

            2、 每芯導線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度:-20°C - +90°C

            4、 四輪臺車運行速度:<90m/min

            5、 四輪臺車工作壽命:<3200h

            6、 允許大靜負荷:150kg

            四、 電纜滑線訂貨需知

            1、 軌道長度(m)

            根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。

            2、 電纜長度(m)

            實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。

            3、 四輪臺車數(shù)量

            一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。

            4、 耦合連接頭數(shù)量:

            根據(jù)軌道總長度,超過4m軌道需配件。

            五、 其它配件數(shù)量:

            其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:

            1、 導軌止動器:1件

            2、 導軌始端電纜固定件1件

            3、 撥車架(牽動車)1件

            電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,生產:電纜滑軌_電纜滑車,移動電纜滑線,電纜滑軌滑車,C型電纜滑軌滑車,電纜滑軌系列產品,現(xiàn)貨供應,規(guī)格齊全,*,通過3C,免費服務,指導安裝,質量三包。

            扁平電纜滑軌扁電纜滑車該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間,間隔適當?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優(yōu)點,安全可靠.

            1、 額定電壓:AC750V以下。
            2、 每芯導線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
            3、 環(huán)境溫度:-20°C - +90°C
            4、 四輪臺車運行速度:<90m/min
            5、 四輪臺車工作壽命:<3200h
            6、 允許大靜負荷:150kg
            其它配件數(shù)量
            其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:
            1、 導軌止動器:1件
            2、 導軌始端電纜固定件1件
            3、 撥車架(牽動車)1件
            訂貨需知
            1、 軌道長度(m) 
            根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
            2、 電纜長度(m)
            實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
            3、 四輪臺車數(shù)量
            一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。
            4、 耦合連接頭數(shù)量
            根據(jù)軌道總長度,超過4m軌道需配件。
            備注:
            用戶根據(jù)實際需要增訂配件,該產品實行三包,歡迎用戶來人來函訂購。我廠將竭誠為用戶服務。

            供應扁平橡套軟電纜,橡膠扁電纜,耐高溫扁電纜,橡套扁電纜,行車扁電纜,阻燃扁平電纜,天車扁電纜,扁平軟電纜,扁電纜線,扁型橡套電纜,硅橡膠扁電纜,吊車扁電纜,屏蔽扁電纜,扁平電纜,移動扁電纜,扁型電纜等等.

            上海來揚電氣科技有限公司供應:行車扁電纜,帶鋼繩橡套扁電纜,硅橡膠護套扁電纜,重型橡套扁軟電纜,礦用橡套扁電纜,橡膠扁平軟電纜,移動扁型橡套電纜,行車用橡皮扁電纜,扁平橡套軟電纜. 上海來揚電氣科技有限公司供應鋼絲扁電纜,天車扁線,膠套扁電纜多芯扁電纜,ybf扁電纜,橡皮扁電纜,丁腈扁電纜,帶鋼絲扁電纜,行車扁線,鋼絲繩扁電纜,yffb扁電纜,丁晴扁電纜,起重機扁電纜,ybz扁電纜等。扁電纜,阻燃耐油污,絕緣護套橡套,扁平扁型軟電纜,ISO認證,品種齊全.扁電纜適用于行車吊車起重機等頻繁彎曲的場合,不扭結,折疊整齊。

            昨天,國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上,面對五一假期能否出游的問題,中國疾控中心研究員馮錄召表示,大部分近期沒有病例報告的地區(qū),旅行還是比較安全的,但目前每日仍有新增境外輸入病例或者本土病例的地區(qū),要保持警惕。如果出行,建議就近錯峰。不建議老年人、慢性病患者、孕婦等高危人群出行旅游。

              此前,很多專家提到,冠狀病毒不耐高溫,隨著氣溫逐漸升高,疫情會被遏制嗎?中國科學院微生物研究所研究員施一表示,冠狀病毒是一種RNA病毒,具有囊膜,對熱敏感,對紫外線、醫(yī)用酒精、含氯消毒劑等也敏感。氣溫升高不利于病毒存活,但冠狀病毒主要通過飛沫和直接接觸等方式傳播,這種傳播方式相對受氣溫影響會小一些。而且南半球的國家目前處于夏秋季,天氣比較炎熱,但是肺炎疫情依然持續(xù)發(fā)生,終情況如何,我們需要進一步觀察。施一表示,只要疫情在世界范圍內存在,疫情對人類的威脅就不能解除,疫情很難說在短期內結束。

              肺炎是否會變成慢性病?施一表示,從當前研究和臨床實踐看,當前所知冠狀病毒主要在呼吸道復制,慢性攜帶不太可能;從其同類的兩種冠狀病毒,比如引起非典和中東呼吸綜合征的兩種冠狀病毒來看,尚未觀察到感染者持續(xù)帶毒;從我國幾萬名肺炎恢復者來看,也未觀察到長期帶毒的跡象。目前的認知認為,個體感染冠狀病毒后長期帶毒的可能性極小,現(xiàn)階段也尚未得到證明其慢性化的免疫學和病毒學研究證據(jù)。

              面對五一假期能否出游的問題,馮錄召表示,如果出行,要提前做好準備。建議就近錯峰出游,盡量避開熱門景點或者景點高峰時段,避免在密閉空間內開展一些娛樂項目。如果跨地區(qū)出游,應該選擇近期沒有病例報告的地區(qū),并準備必要手消毒劑物品。如果乘坐飛機、火車等公共交通工具,要全程要做好手衛(wèi)生,妥善保存票據(jù)以備查詢。游玩過程中在景區(qū)有序排隊,保持人際距離,注意咳嗽禮儀,隨時做好手衛(wèi)生。出去住宿,應選擇衛(wèi)生條件良好的賓館,入住后要開窗通風,旅途中出現(xiàn)發(fā)熱、干咳、乏力等癥狀應該到就近的醫(yī)療機構就診。盡量減少飲食次數(shù);在景區(qū)內建議外帶的食品,如果在餐廳用餐,建議間隔落座或同側用餐,與其他人保持一米以上的距離。

              近期,多地高校陸續(xù)公布開學時間。馮錄召建議,大學生要嚴格遵守學校的安排進行返校,返校途中如果長途旅行,應該隨身攜帶手消毒劑這些物品,在乘坐公共交通工具時全程佩戴旅途中要做好健康監(jiān)測,到校后應根據(jù)安排進行登記和健康管理。開學之后上課,學生在進入教室之前,應該主動測量體溫并且佩戴座位之間保持一米以上的安全距離,在教室停留期間也要避免扎堆,宿舍內保持一個良好的衛(wèi)生習慣,避免近距離接觸。各宿舍之間不鼓勵互相串門。就餐時,建議學生自備餐具,避免混用,保持一定距離,或間隔錯位就餐、分時段就餐,學校也應該避免外賣入校。

             

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